التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
في جميع الطرق
|
|
في طريق خارج المدن او عندما تسمح الظروف بذلك
|
|
في طريق بلدية مضاءة
|
|
في طريق خارج المدن وعند السير في قافلة
|
وصل أو فصل بين المحرك وجهاز الغيارات .
|
|
يفصل بين المحرك والحذافة (الفلايويل) في المركبة .
|
|
يفصل بين صندوق الغيارات والدرايشافت .
|
|
يفصل بين الدراي شافت والباككس .
|
|
|
|
|
|
|
جميع الإجابات صحيحة
|
فقط في الطرق الرئيسية
|
|
كلا
|
|
نعم
|
|
فقط اذا كان لونها ابيض
|
حسب تعليمات المنتج.
|
|
أي نوع المحرك ديزل.
|
|
أي نوع لمحركات ديزل وبنزين.
|
|
زيوت تستخدم لمحركات مركبات الشحن.
|
أننا نستعمل أضواء الوقوف
|
|
أننا نستعمل الضوء الواطي
|
|
أننا نستعمل الضوء العالي
|
|
أننا نستعمل ماسحات الزجاج الامامي
|
سرعة 90 كم/ساعة
|
|
سرعة 80 كم/ساعة
|
|
سرعة 60 كم/ساعة
|
|
سرعة 70 كم/ساعة
|
السوق في المسلك الأيسر فقط إذا كانت الطريق ذات اتجاهين.
|
|
التمهل حسب ما تستوجبه الظروف والمحافظة على السير في الجهة اليمنى.
|
|
إضاءة مصابيح الوقوف والسفر في وسط الطريق.
|
|
السوق في المسلك المركزي فقط إذا كانت الطريق ذات اتجاهين.
|
ممنوع أن تجتازه
|
|
نعم ، لانك تجتاز حسب القانون
|
|
نعم ، أنت غير مجبر بالانتظار بسبب تردد السائق
|
|
نعم ، اذا كان المفترق مجهز باشارة ضوئية والضوء أخضر
|
سبيل للدرجات الهوائية والمشاة فقط.
|
|
مكان ممر المشاة والدراجات الهوائية.
|
|
لا يجوز ركوب المشاة على الدراجات الهوائية في هذه الطريق.
|
|
مسلك خاص للدراجات الهوائية والمشاة.
|
أعط حق الأولوية لحركة السير في الطريق القاطعة أمامك.
|
|
أعط حق الأولوية فقط إذا كانت أمامك إشارة قف.
|
|
أعط حق الأولوية للمركبات القادمة من يمينك فقط.
|
|
لك حق الأولوية إذا كنت على يمين الطريق.
|
مصابيح الضباب والمقاعد الطبية.
|
|
ماسحات الزجاج الخلفية وساندات الرأس.
|
|
أحزمة الأمان ووسائد الهواء ومساند الرأس.
|
|
ساندات الرأس وجهاز التوجيه (G.P.S.).
|
سير غير منتظم .
|
|
تبخر الماء المقطر في البطارية .
|
|
تلف المحرك .
|
|
إضافة طاقة للمحرك لكن مع إجهاد .
|
كل بناية أو جزيرة سير تقسم الطريق على امتدادها.
|
|
الخط الأصفر المتواصل عند حافة الطريق.
|
|
الخطوط البيضاء المرسومة على عرض الطريق لعبور المارة.
|
|
الخط الأبيض المتواصل في وسط الطريق.
|
شاخصة إرشاد.
|
|
شاخصة حق أولوية.
|
|
شاخصة تحديد.
|
|
شاخصة تحذير.
|
تخلق اتصال بصري مع سائق المركبة التي أمامك.
|
|
تؤشر للسائق الذي أمامك لكي لا يقف فجأة.
|
|
تحافظ على مسافة كافية بين مركبتك والمركبة التي تسير أمامك .
|
|
تستعمل الزامور على فترات لتنبيه السائق بأنك تسير خلفه.
|
عدد الكيلومترات التي قطعتها المركبة
|
|
كمية الوقود في خزان الوقود
|
|
صلاحية جهاز الوقود
|
|
نوعية الوقود وعدد الاوكتان فيه
|
تلف سريع للاطارات
|
|
تسرب الهواء من الاطارات
|
|
سخونة زائدة في الاطارات
|
|
جميع الاجابات صحيحة
|
بواسطة الرجل اليمنى
|
|
بواسطة الرجل اليسرى
|
|
هذا يعتمد على رغبة السائق
|
|
لا توجد أهمية للأمر
|
وتستعمل الغيار الاول وتوجه العجلات لوسط الطريق
|
|
وتستعمل الغيار الخلفي وتوجه العجلات لحافة الرصيف
|
|
وتستعمل الغيار الخلفي وتوجه العجلات لوسط الطريق
|
|
وتستعمل الغيار الاول وتوجه العجلات لحافة الرصيف
|
تتعلق بسرعة سير المركبتين، المركبة المتجاوزة والمركبة التي نجتازها
|
|
تتعلق بسرعة المركبة التي تجتاز فقط
|
|
تتعلق بسرعة المركبة التي نتجاوزها فقط
|
|
لا تتعلق بسرعة سير المركبتين ،المركبة المتجاوزة والمركبة التي نجتازها
|
لا توجد آلة ضوئية بدون خط مشاة أو خط توقف.
|
|
في مكان استطيع منه رؤية حركة السير القاطعة .
|
|
لا توجد أهمية للمكان ، المهم أن تقف في الضوء الأحمر .
|
|
بجانب العامود القريب منك الذي يحمل الآلة الضوئية القريبة.
|
الجالسين في المقاعد الخلفية.
|
|
المنظر المرئي من الخلف "والمساحات الميتة" فيه.
|
|
المحيط الذي نراه ما بعد النافذة الخلفية على قدر الإمكان.
|
|
المنظر المرئي من يمين المركبة ومن يسارها.
|
الشاخصة أو المفترق القريب.
|
|
الشاخصة فقط.
|
|
جميع الإجابات غير صحيحة.
|
|
المفترق القريب فقط.
|
بواسطة الضغط العالي والحرارة العالية داخل غرفة الاحتراق.
|
|
بواسطة شرارة كهربائية من شمعة الاحتراق (البوجية).
|
|
بواسطة تجمر الكربون الموجود على سطح المكبس.
|
|
بواسطة الدفاية.
|
اذا كان هناك انقطاع في جهاز الاحتراق
|
|
بان المحرك يسخن اكثر من المعتاد
|
|
بان هناك خلل في عملية شحن البطارية
|
|
بان جميع الاضواء تعمل جيدا
|
يجب ان تسير بسرعة تلائم مدى رؤيتك في هذه الحالة
|
|
يجب ان تسير بالغيار الواطىء لتجنب التزحلق
|
|
جميع الاجابات صحيحة
|
|
يجب ان تسير بنور الطريق لتحسن مدى الرؤية
|
كراج مرخص لتصليح جهاز الوقود في محركات الديزل
|
|
كل ميكانيكي في كراج مرخص
|
|
كل شخص مخول بادارة كراج
|
|
صاحب كراج لتصليح محركات الديزل
|
من بحوزته رخصة سوق مركبة ميكانيكية سارية المفعول
|
|
كل سائق يحمل رخصة سوق من الدرجة العاشرة
|
|
كل سائق اتم الثامنة عشرة من عمره
|
|
من بحوزته رخصة سواقة سارية المفعول لنفس نوع المركبة وشهادة تأمين تؤمن السائق
|
لا اهمية للامر
|
|
غير صحيح
|
|
صحيح
|
|
هذا صحيح بالنسبة للعجلات الامامية فقط
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي